Aktuelles im Kampf gegen die Katharinenhöfe
(in der geplanten form)

Neues von den Katharinenhöfen 26.11.2021

Liebe Abonenntinnen und Abonennten - oder?
lieber Abonennt(en)*innen,
liebe Abonnierende, liebe medienbeziehende Personen, (die haben wir nachgeschaut: https://www.scribbr.de/gendern/woerterbuch/)

eine Woche ist vorbei und unser Land scheint eine neue und interessante Bundesregierung zu bekommen. Demnächst werden wir wohl alle korrekt gendern lernen müssen.

In dieser Woche ist bei uns wenig passiert, da der Hauptautor am Dienstag seinen gebrochenen Arm operiert bekam. Tat vorher weh - und nachher auch. Da blieb nicht viel Platz für anderes. (ACHTUNG: unten wichtige Neuigkeiten, die während der Erstellung des Newsletters reinkamen.) 

Die News sind:

Einer unserer Abonnenten traut sich, seine Unterstützung mit Namensnennung zu mailen:

-------- Weitergeleitete Nachricht --------
Betreff:   Stadt Willich
Datum:   Thu, 25 Nov 2021 19:09:56 +0100
Von:   GUNNAR HASSE
An:   Matthias Albrecht

Lieber Herr Albrecht,
Mit grosser Freude lese ich Ihren Newsletter.
Es ist schon erschreckend wie im Falle der Katharinenhöfe die Stadt Willich gegen die eigenen Bürger arbeitet und nicht für die Bürger was man ja eigentlich erwarten könnte!
Gerne können Sie diese meine persönliche Meinung auch veröffentlichen.

Beste Grüße
Gunnar Hasse

Danke, Danke, Danke. Ein Bürger mit Mumm. Wir freuen uns über weitere Mails, die Sympathie für unser Anliegen "Katharinenhöfe NICHT SO!" zum Ausdruck bringen und die Entscheider zum Nachdenken anregen. 

Wir haben es geschafft, dass die Anmeldung einen Fehler beinhaltet hat. Dadurch können uns Anmeldungen verloren gegangen sein. Das wissen wir, da wir mehrfach darauf angesprochen wurden, dass man sich nicht anmelden konnte. Der Fehler ist behoben und wir bitten alle Interessierten, sich nochmals anzumelden. Dass uns der Fehler leid tut und wir uns schämen, brauchen wir wohl nicht zu betonen.

Trotzdem haben wir bisher 29 Anmeldungen. Und nach der Korrektur des Fehlers kamen auch schon neue, es funktioniert also.

Insgesamt haben wir jetzt 187 Abonnenten (und -innen). In der letzten Woche 172. Gar nicht schlecht. Willich scheint die Bahnstraße und die Katharinenhöfe nicht egal zu sein.

Bitte gewinnt weitere Abonnenten und Teilnehmer der Infoveranstaltung. Die Stadt wird uns nur wahrnehmen, wenn wir viele sind.

Wir bereiten gerade die virtuelle Bürgerinformation vor. Derzeit beabsichtigen wir sie über Youtube in Form eines Livestreams durchzuführen. Sobald die Technik steht, werden wir den einen Link für alle über einen Newsletter verteilen. Eine vorherige Anmeldung ist dann nicht mehr erforderlich. Wir bitten dennoch um Anmeldung, um das Interesse der Bürger dokumentieren zu können.

NACHTRAG - WICHTIG:

Die Unterlagen für die Planungsausschuss-Sitzung am 7.12.2021 sind raus. Das ist der Link:

https://ris.stadt-willich.de/tops/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZTn-1yFUsJSiZhcDxt51e0w

Unter 2. finden sich die Unterlagen zu den Kathrinenhöfen. Aus der Beschlussempfehlung:

3. Der Planungsausschuss stimmt – unter Berücksichtigung aller entscheidungsträchtiger Aspekte
und nach Abwägung aller privaten und öffentlichen Belange gegen- und untereinander – der
Behandlung der Äußerungen aus der Öffentlichkeits- und Behördenbeteiligung gem. § 3 Abs. 1
BauGB sowie § 4 Abs. 1 BauGB zu und empfiehlt dem Rat der Stadt Willich eine vorlagegemäße
Beschlussfassung.

Das sind viele Unterlagen und wir haben nur kurz drüber geflogen. Kurzfassung: Mehr oder minder alle unsere Einwände wurden als nicht relevant befunden. Dann haben wir in das Verkehrsgutachten geschaut und waren sehr erstaunt. Dort findet sich - Tätä, TäTäh!!!

EIN Lebensmittelvollsortimenter. Hier schrieb der Bürgermeister: https://www.stadt-willich.de/de/aktuelles/pakusch-projekt-setzt-massstaebe/

"Konkret geplant sind derzeit 112 Wohnungen, 5 Praxen und mehrere Einheiten für den Einzelhandel (wie ein Biomarkt, ein Drogeriemarkt, ein Café…) sollen das Angebot im Ortskern erweitern und beleben."

und

Schön, dass man sich auf die Aussagen des Bürgermeisters verlassen kann. Man ist dann halt verlassen. Nix 3 bis 5 Einzelhandelsflächen. 1 Lebensmittelvollsortimenter. Aber wie sagte Herr Adenauer: "Was stört mich mein ... von gestern?"

Das Gutachten soll begründen, dass das Projekt stattfinden kann. Schaut man rein, findet man jedoch im ersten Durchlesen:

Auf Seiten 19 des PDF werden die Qualitätsstufen definiert und E ist:

Es gilt die linke Spalte für den Kreisel. Also: "Es bilden sich Staus, die sich nicht mehr abbauen. Geringfügige Verschlechterungen können zum Verkehrszusammenbruch führen."

Dann auf Seiten 21/22 wird für den Kreisel prognostiziert:

Also genau das, was man heute schon hat in verschärfter Form. Es kommt niemand mehr durch den Kreisel im Notfall zur Bahnstraße. Nochmal:

"Es bilden sich Staus, die sich nicht mehr abbauen. Geringfügige Verschlechterungen können zum Verkehrszusammenbruch führen."

Also genau das, was es bei der Dialysestation auf der Bahnstraße 37 UND BEI ALLEN ARZTPRAXEN auf Bahn- und Burgstraße sowie Mühlenstraße und Am Park nicht geben darf. 

ACHTUNG: Zu dem Verkehr kommt

• Villa Langels
• Neubau Toholt und
• 400 geplante Wohneinheiten "Roeddersfeld"

dazu. Das sind dann die Geringfügige Verschlechterungen.

Beeindruckend. Das soll der Planungsausschuss abnicken. Wir würden das angesichts dieses Gutachtens nicht tun.

Das kam bei einem ersten Blick in das Verkehrskonzept raus. Mehr haben wir nicht gemacht. Natürlich werden wir uns jetzt mit jedem Dokument auseinandersetzen. Aber das kommt dann in den nächsten Newslettern. Wir können alle Willicher nur bitten, das jetzt ernst zu nehmen. Wenn das so weiter geht, haben die Bürger dann keinen Spaß mehr auf der gesamten Bahnstraße bis hinter den Raiffeisenmarkt, der Burg- und Mühlenstraße sowie am Park. Und es möge dann keiner sagen, er hätte es nicht wissen können. Es macht eine Schweinearbeit, das Projekt in dieser Form zu bekämpfen und wir bitte um Mitstreiter, die uns bei der Arbeit helfen wollen.

Dennoch ein schönes Wochenende und ein guter erster Advent.

Eure Familie Albrecht mit 6 Katzen

P.S.: Durch Katzenschnurren sollen Knochen schneller heilen!

Neues von den Katharinenhöfen 19.11.2021

Liebe Newsletter-Abonnenten,

der regelmäßige Autor des Newsletters hat sich beim Sport den rechten Arm ordentlich gebrochen. Nächste Woche OP. Ja, ja: Sport ist Mord. Ist ja jetzt auch für einige Wochen nicht mehr. Daher die Neuigkeiten in Kurzform mit der linken Hand:

Die Pandemielage macht leider jede Hoffnung auf ein Treffen anlässlich der Bürgerinformation am 1.12.2021 um 19:00 zunichte. Die Bürgerinformation wird daher ausschließlich online stattfinden.

So etwas haben wir noch nie gemacht und sind gespannt. Stellt euch Kaffee, Tee, Bier, Wein oder was auch immer ihr bevorzugt bereit.

Und trotzdem bitte anmelden! Wir werden den Link per Mail verschicken. Dafür benötigen wir aus Datenschutzgründen eine erneute Angabe eurer Mailadressen.

Bisher gibt es 25 Anmeldungen zur Veranstaltung. Nicht viel und nicht wenig. Und doch steigt mit jedem Teilnehmer der politische Druck und damit auch unsere Aussicht auf Erfolg. 

Wir bitten daher gerade die, die bisher aus gesundheitliche Gründen gezögert haben, an der Bürgerinformation teilzunehmen. Und alle anderen natürlich auch.

Wir haben jetzt 172 Abonnenten. Das zeigt viel Interesse. Wir heißen jeden Neuen willkommen und bedanken uns bei allen, die für uns geworben haben. Und auch weiterhin bitten wir euch für unser gemeinsames Anliegen zu werben. Wir brauchen jede Stimme.

Die spannendste Neuigkeit der vergangenen Woche ist die Mail von Mietwagen Giebels, für die wir uns herzlich bedanken. Wir haben die ausdrückliche Genehmigung für die Veröffentlichung und wir geben sie unverändert wieder:

Liebe Familie Albrecht, 

Mit Interesse verfolgen wir von Anfang an die Geschehnisse bezüglich der Katharinenhöfe und ihre Bemühungen rund um die Bebauung und die Sorge um den dann entstehenden Verkehr auf der Bahnstraße und den umliegenden Straßen.

Wie Sie wissen fährt unser Unternehmen mehrmals täglich an 6 Tagen die Woche die Dialysestation auf der Bahnstrasse an. 
Auf den Monat hochgerechnet mehr als 450 mal!

Dazu kommen noch zahlreiche Fahrten zu den niedergelassenen Ärzten in der Bahnstraße , Burgstraße und der Straße Am Park. 

Dadurch haben wir und unsere Angestellten einen recht guten Überblick über die Verkehrssituation in und um die Bahnstraße zu allen Tageszeiten.

Das Verkehrsaufkommen dort ist jetzt schon enorm.

Bereits morgens ab 5.30h kommen uns Autos in der Einbahnstraße entgegen, die Dialyseeinfahrt wird von Lkws oder Müllfahrzeugen blockiert , usw.

Nachmittags müssen wir aus Richtung Schiefbahn kommend teilweise bis zu 10 oder 15 Minuten mehr Fahrzeit einplanen, da sich der Verkehr Richtung Kreisverkehr staut.

Oft kürzen wir die Fahrt ab und nutzen den Schützenplatz , 
aber die dortige Parksituation in der Ein- und Ausfahrt zur Bahnstraße sorgt auch dann oft für Wartezeiten.

Die dialysierten Patienten sind nach der Dialyse größtenteils geschwächt, 
denn obwohl sie 4 Stunden liegen , leistet der Körper während der Dialyse Höchsarbeit. 


Wir sind bemüht unsere Fahrgäste schnellstmöglich, sicher nach Hause zu fahren, das gestaltet sich Mittags und Nachmittags oft sehr schwierig.

Autos parken oder halten in zweiter Reihe, Paketzusteller auf dem Fahrradweg, .... lässt man Platz für Fahrradfahrer wird versucht zu überholen oder es wird gehupt.

Aus Richtung Stahlwerk Becker wieder zurück zur Dialyse zu fahren dauert Nachmittags oft länger als die Anfahrt aus Schiefbahn , da sich der Verkehr am Kreisverkehr bis zum Edeka Markt staut. 

Wenn der Komplex gebaut wird wie geplant wird der Verkehr dementsprechend mehr und das Chaos entsprechend auch.

Wir hoffen sehr, dass Sie mit Ihrer Initative "Katharinenhöfe? Nicht so!" erfolgreich verhindern können,

dass der Verkehr demnächst nicht mehr tragbar für diese Straße, deren Anwohner und auch für das umliegende Gebiet ist.

Liebe Grüße 
Frank und Natalie Giebels

Was sollen wir sagen? Die zur Zeit von der Stadt geplante Bebauung wird das heutige Chaos auf Bahn-, Burg- und Mühlenstraße sowie Am Park deutlich verschlimmern. Lieferverkehr dürfte sich nur unter Verlust von Anwohnerparkplätzen realisieren lassen.

Eine ungehinderte Anfahrt für Rettungsfahrzeuge zu den vielen Arztpraxen auf diesen Straßen wird sich nicht gewährleisten lassen.

Und, wie oben beschrieben, leben die Radfahrer schon heute gefährlich. Der mit der neuen Straßenverkehrsordnung einzuhaltende 1,50 m Abstand zu Radfahrern wird zu massivem Rückstau führen. Oder zu möglichen Anzeigen gegen die Autofahrer, die sich dann vermutlich nicht einmal einer Schuld bewusst sind.

Liebe Alt-Willicher, das Problem betrifft

• die Neubauten (10 Häuser?) hinter der Villa Langels (Einfahrt auf die Bahnstraße bei Holzleitner),
• die geplanten ca. 20 Wohnungen bei ehemals Toholt (Einfahrt auf die Bahnstraße bei der Moltkestraße) und
• die geplanten ca. 400 Wohneinheiten im Neubaugebiet Roeddersfeld (Einfahrt auf die Bahnstraße über Goethe- und Industriestraße)
• Jeden, der zu Stoßzeiten an dem bereits stark überlasteten Kreisverkehr an der Esso-Tankstelle vorbeimuss.

Die FDP hat Recht: Kein neuer Bebauungsplan ohne ein passendes Verkehrskonzept!

Das derzeitige ist von 2014. Aber vermutlich macht die Stadt einfach kein neues, da dann auffallen würde, dass der Verkehr einfach nicht funktionieren wird. Jedenfalls nicht in einer sicheren Form, die nicht auf Kosten der Freizeit der Verkehrsteilnehmer geht.

Uns hat ein Bürger kontaktiert, der Bürgermeister Pakusch vor dessen Wahl durchaus innovative Verkehrsideen für diesen Bereich vorgestellt hat. Darüber, dass zwischen Ihnen seit der Wahl Funkstille herrscht, ist er nicht erfreut.

Es hat uns darüber hinaus ein Arzt kontaktiert, der die Katharinenhöfe nicht zuletzt wegen potentiell neuer Patienten gut findet. Diese nützen aber nichts, wenn die Verkehrssituation zunehmend schlimmer wird und die Patienten nicht gerne in die Praxis kommen.

Wie auch schon bei den Gastronomen möchte der Arzt aufgrund möglicher Nachteile für ihn durch die Stadt nicht genannt werden.

Wir respektieren dies natürlich. Aber wo leben wir und was macht die Stadt da?

Wir haben einen Gesprächstermin mit einem weiteren Arzt. Dieser sah unsere Initiative zunächst skeptisch. Aber nach Beschäftigung mit unseren Argumenten scheinen diese schlüssig. Schauen wir mal.

Ein schönes Wochenende wünscht Familie Albrecht und 7 Katzen (unser Sohn hat ein todkrankes 3 Wochen altes Katzentier aufgenommen)

Neues von den Katharinenhöfen 12.11.2021

Liebe Freunde und Interessierte,

katharinenhoefe-nicht-so.de hat jetzt 159 Abonnenten für den Newsletter. Das ist nicht wenig und wir danken jedem einzelnen! Aber da man nie genug haben kann: bitte werbt bei euren Freunden und Bekannten weiter für das Projekt und bittet sie, sich für den Newsletter zu registrieren. Dann möchten wir uns auch für die Einsendung der Bilder der Verkehrssituation bedanken. Eins vom 09.11. wollen wir hier zeigen:

Und bevor wir zu den wenigen, aber durchaus wichtigen, Neuigkeiten der Woche kommen, möchten wir zunächst eine Einladung aussprechen:

Für den 1.12.2021 um 19:00 Uhr möchten wir für eine Bürgerinformation über das geplante Bauprojekt "Katharinenhöfe", seine Auswirkungen auf Willich und die Möglichkeiten, darauf Einfluß zu nehmen, einladen.

Wir stellen fest, dass es wohl etwas naiv von uns war zu glauben, dass die Stadt und die GSGrundstücksgesellschaft in ihrem Willen, dieses Projekt gewinnmaximierend umzusetzen, freiwillig auf unsere Argumente eingehen. OK, gelernt. Insofern nehmen wir die öffentliche Diskussion wieder auf und laden Sie herzlich ein, weiter mit uns zu diskutieren und die Entwicklung von Willich zu gestalten, gerne auch in einer gemeinsamen Bürgerinitiative. Dazu aber später mehr.

Damit wir den Ort planen können, bitten wir um Anmeldung. [Hier klicken!]

Wir bitten inständig um zahlreiches Erscheinen. Da die Presse zugesagt hat und darüber berichten wird, zählt jeder Kopf. Bitte meldet euch mit allen Familienmitgliedern an und kommt auch. Und schleppt auch Freunde und Bekannte mit. Wir versprechen es auch kurz zu machen. Wir nehmen uns vor ungefähr eine Stunde einen Vortrag über:

• die geplante Bebauung "Katharinenhöfe",
• das rechtliche Verfahren dahinter,
• die handelnden Personen auf Seiten der Stadt,
• die Nachteile für Willich und
• unser vorgeschlagenen Vorgehen dagegen - einschließlich Gründung einer Bürgerinitiative -

zu halten. Wir freuen uns dann über jede Diskussion und die dauert so lange, wie alle Freude dran haben. Für die, die nach dem Vortrag gehen und unser Anliegen unterstützen wollen, werden wir eine Unterschriftenliste "Ich bin dagegen, dass die Katharinenhöfe so gebaut werden, wie jetzt von der Stadt vorgeschlagen" auslegen.

Eine Vorwarnung müssen wir leider machen: wenn die Pandemie eine Veranstaltung mit vielen Menschen nicht mehr zulässt, dann müssen wir sie leider per Video abhalten. 

In jedem Fall benachrichtigen wir euch über die angegebene E-Mail Adresse im Anmeldeformular.

Was ist diese Woche passiert?

• Der Verkehrsgutachter Dipl.-Geogr. Jan Malik, Niederlassungsleiter für Verkehrsplanung und -technik der PTV Transport Consult GmbH​, war am5.11.2021 in Willich und sagte nach einer Besichtigung der Örtlichkeiten Bahn-, Burg und Mühlenstraße: "Das ist eine typische dörfliche Verkehrssituation. Hier wird die verkehrliche Infrastruktur durch zunehmende Belastung an ihre Grenzen. Aber ein Projekt wir die Katharinenhöfe wird da schon noch draufpassen. Aber um die Verkehrssicherheit mache ich mir viel mehr Sorgen."
• Damit ist bei mir besonders hängen geblieben, dass der fehlende Fußgängerüberweg auf der Abbiegespur von der Korschenbroicher Straße auf die Bahnstraße am Kreisel gefährlich ist. Aber auch die Situation, dass die Bahnstaße in Richtung Einbahnstraße Radverkehr hat und die von hinten auf einen Radfahrer zufahrenden Fahrzeuge in den gegenläufigen Radverkehr auf der Radspur ausweichen - was sie aber aufgrund der durchgezogenen Linie gar nicht dürfen. Klar, die neue Straßenverkehrsordnung sagt dazu in § 5 Absatz 4 StVO Folgendes zum Seitenabstand:

Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge […] rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind.

• Die beobachteten Situationen in der Burgstraße, insbesondere an der Kreuzung Grabenstraße (zu ReWe) und dem Übergang von der Burgstraße zu "Am Park" waren abenteuerlich - und insbesondere für Fahrradfahrer gefährlich.
• Wir möchten uns ausdrücklich bei Herrn Malik bedanken, dass er uns den Unterschied zwischen Verkehrsfluss und Verkehrssicherheit erläutert hat.
• Klar, man kann in die überlastete Burgstraße und Am Park natürlich noch mehr Verkehr reinquetschen. Gehen tut das. Aber sicher ist das nicht.

§ 16 Verkehrssicherheit

(1) Anlagen und die dem Verkehr dienenden nicht überbauten Flächen von bebauten Grundstücken müssen verkehrssicher sein.
(2) Die Sicherheit und Leichtigkeit des öffentlichen Verkehrs darf durch Anlagen oder deren Nutzung nicht gefährdet werden.

• Wir haben daraufhin Kontakt zu einem Fachmann für Verkehrssicherheit aufgenommen.
• Die Reaktion hat uns sehr überrascht und wir wollen sie für den nächsten oder übernächsten Newsletter aufheben.
• Wir sind sehr beschäftigt mit der Vorbereitung der Bürgerinformation und der Einladung der Presse zu dieser.

Familie Albrecht mit 6 Katzen wünscht allerseits ein schönes Wochenende

Neues von den Katharinenhöfen 05.11.2021

Liebe Leser*innen,

Seit dem letzten Newsletter sind 2 Wochen vergangen. In dieser Zeit haben wir Sie nicht mit neuen Informationen versorgt, da wir einerseits wie geschrieben im Urlaub waren, anderseits in einem gemeinsamen Gespräch mit der Stadt vertreten durch den Bürgermeister Pakusch und unserem Anwalt, ein wirklich positives, konstruktives Gespräch hatten. In diesem Gespräch bat Bürgermeister Pakusch darum, unsere Anregungen zur Veränderung des Konzeptes der Bebauung des ehemaligen Krankenhausareals schriftlich dargelegt zu bekommen. Er stellte in Aussicht, dass die Stadt auf der Grundlage des Schreibens die kommenden Tage und Wochen prüfen wird, wo sie die geäußerten Anregungen und wie weit Sie diese berücksichtigen kann.

Das Schreiben haben wir von unserem Rechtsanwalt verfassen lassen und angeregt, die Geschossigkeit auf drei Geschosse zu reduzieren, wobei das dritte Geschoss ein Staffelgeschoss sein sollte. Ferner haben wir vorgeschlagen, die Einzelhandelsflächen im Erdgeschoss durch die im 1. OG vorgesehenen Arztpraxen zu ersetzen und statt dessen im 1. OG weitere Wohneinheiten vorzusehen. Das soll dazu dienen, die Massivität des Baukörpers und den Verkehr auf der Bahnstraße, der Burgstraße und der Mühlenstraße zu reduzieren. Schließlich haben wir um Prüfung der Frage gebeten, ob der Baukörper etwas weiter von der Straße abgerückt werden kann. Ausdrücklich betont wurde in dem Schreiben, dass es uns nicht darum geht, das Projekt zu verhindern oder wirtschaftlich uninteressant werden zu lassen. Daher haben wir darauf hingewiesen, dass die durch die Reduzierung der Geschossigkeit entfallenden Flächen an anderer Stelle im Projekt kompensiert werden können.

Wegen der emotionalen und deshalb nicht immer sachlichen Diskussion des Projekts und gegenseitigen Vorwürfen insbesondere in den sozialen Medien haben wir uns mit Bürgermeister Pakusch darauf verständigt, kein weiteres Öl ins Feuer zu gießen und stattdessen den Dialog fortzusetzen. Deshalb hat es auch keine weiteren Mitteilungen unsererseits gegeben. Wir haben diese „Friedenspflicht“ gewahrt, weil wir die Hoffnung hatten, in einem sachlichen Dialog mit der Stadt und der Grundstücksgesellschaft (GSG) weiter zu kommen. Dies auch deshalb, weil unser Rechtsanwalt ein ausführliches Telefonat mit dem Geschäftsführer der GSG, Herrn Kerbusch, geführt hat, in dem dieser Verständnis für die Anregungen und Bedenken geäußert und zu erkennen gegeben hat, sich für einen Kompromiss einsetzen zu wollen.

Wir stellen fest, dass es wohl etwas naiv von uns war zu glauben, dass die Stadt und die GSGrundstücksgesellschaft in ihrem Willen, dieses Projekt gewinnmaximierend umzusetzen, freiwillig auf unsere Argumente eingehen. OK, gelernt. Insofern nehmen wir die öffentliche Diskussion wieder auf und laden Sie herzlich ein, weiter mit uns zu diskutieren und die Entwicklung von Willich zu gestalten, gerne auch in einer gemeinsamen Bürgerinitiative. Dazu aber später mehr.

Was ist also in den letzten Wochen passiert: 

Während dieser - vermeintlichen - Friedenspflicht gab Bürgermeister Pakusch der Rheinischen Post am 15.10.2021 ein Interview:

Dort wurde statt eines "Lebensmittel-Vollsortimenters" nun "beispielsweise ein Biomarkt" angekündigt. Und dann kommt wohl der entscheidende Satz:

"Das vertrage sich mit der Verkehrssituation auf der Bahnstraße, wie ein Verkehrs- und Lärmgutachten zeigen werde, sagt Pakusch."

Klar, wer ein Gutachten bestellt, bestimmt auch das Ergebnis. Schön, wenn man vorher weiß, was ein Gutachter schreiben wird.

Außerdem haben wir ein Schreiben der Stadt in schönstem Verwaltungsdeutsch erhalten, mit dem uns erklärt wurde, wie ein Bebauungsplan aufgestellt wird. Vielen Dank! In einem Telefonat hat Herr Pakusch unserem Rechtsanwalt erklärt, dass das so zu verstehen sei, dass die Stadt die Anregungen an die Politik weiterleitet und Empfehlungen ausspricht, den Vorschlägen zumindest in Teilen zu folgen. Es wurde vereinbart, dass es ein weiteres Gespräch dazu in größerer Runde gibt.

Nach unserem Urlaub, wurden wir anschließend mit unserem Anwalt erneut zu einer großen Runde mit der Stadt am 25.10.2021 gebeten. In dieser hat man es uns dann gegeben:

• Bürgermeister Pakusch: "Es ist gerade ein Verkehrs- und Immisionsgutachten in der Erstellung, das zeigen wird, dass die Bahnstraße einen Biosupermarkt und eine Drogeriekette verkraftet." In einem vorhergehenden Gespräch sagte er auch: "Und eine weitere Kette." Was immer das bedeutet.
• Bürgermeister Pakusch: "Wir sehen als Stadt keinen Anlass Ihnen in Ihren Wünschen entgegenzukommen. Bringen Sie halt ihre Wünsche in das Verfahren ein und man wird sehen."
• Bürgermeister Pakusch: "Und der städtebauliche Wettbewerb sieht eine vierstöckige Bebauung Ihrem Haus gegenüber vor und wir sehen auch keinen Grund davon abzurücken. Und wir werden einen Angebotsbebauungsplan machen."
• Bürgermeister Pakusch: "Das Verkehrs- und Immisionsgutachten ist noch nicht fertig, das wird dann in die Planungsausschuss-Sitzung am 7.12.2021 eingebracht. Und soll dann auch die Offenlegung des Bebauungsplans beschlossen werden."

An dem Gespräch nahmen sieben Vertreter der Stadt einschließlich Rechtsanwalt, Matthias Albrecht und unser Rechtsanwalt teil.

Um ehrlich zu sein, waren wir platt. "Friedenspflicht" für uns und volle Rohre für die Stadt. Nicht schlecht. So fühlt man sich als Bürger ernst genommen und wert geschätzt.

Das obige möchten wir für unsere Leser dennoch gerne übersetzen:

• Biosupermarkt und Drogeriekette führen zu zwei Anlieferungen statt einer. Und eine Kette dann zu einer Dritten. Beliefert wird gerne nachts, aber eben nicht nur. Bitte denken Sie dran, dass Anlieferfahrzeuge wahlweise über die Burgstraße oder Mühlenstraße abfahren müssen.
  
• Der "Angebotsbebauungsplan" bietet dem Bauherren etwas an. Das kann er auch maximal ausschöpfen. Also weiterhin 16,80 m hoch an die Bordsteinkante der Bahnstraße und wenn es kein Drogeriemarkt und Biosupermarkt sein soll, dann eben doch einen "Vollsortimenter" wie EDEKA. Damit wohl: im Westen nichts Neues.
  
• Bemerkenswert ist, dass Bürgermeister Pakusch das Ergebnis von zwei Gutachten am 15.10.2021 schon kennt, die zum Zeitpunkt des Gespräch am 25.10.2021 uns nicht bekannt fertig sind und erst für die Planungsausschuss-Sitzung am 7.12.2021 (!) veröffentlicht sein sollen. Das nennt man dann wohl ein "bestelltes Ergebnis".
  

Was macht man nun mit bestellten Gutachten? Qualifiziertes Fachpersonal hinzuziehen. Wir haben ein Gespräch mit einem Büro für Verkehrsgutachten in Düsseldorf geführt. Hier wurden unsere Erwartungen gedämpft. Viele Verkehrssituationen, die hinterher nicht funktionieren, lassen sich dennoch in einem Verkehrsgutachten als Grundlage für einen Bebauungsplan heranziehen. Toll, funktioniert nicht, ist aber legal. Diese Aussage sei noch kein Urteil über die Verkehrssituation in der Bahn-, Burg- und Mühlenstraße. Dafür müsse man sich die Situation vor Ort anschauen.

Wir brachten im Gespräch mit dem Verkehrsgutachter dann noch an, dass die Dialysestation auf der Bahnstraße lebenserhaltende Maßnahmen erbringt und eine jederzeitige Anfahrbarkeit für Patienten und im Notfall auch für Rettungswagen gewährleistet sein muss. Und ein Rückstau durch einen rangierenden LKW bei der Anlieferung oder Abfahrt an den Biosupermarkt oder die Drogeriekette genau diese blockieren könne. Mal abgesehen von den heutigen Lieferfahrzeugen für Amazon, DHL etc., die täglich genau das auf der Bahnstraße verursachen. Dieser Umstand war unserem Verkehrsgutachter natürlich nicht bekannt und wird jetzt berücksichtigt. Warten wir doch mal ab, was dabei rauskommt.

Wenn man sich das jetzt nochmals rückwirkend anschaut, dann fehlten dem städtebaulichen Wettbewerb zwei wesentliche Vorgaben:

• Die ungehinderte jederzeitige Anfahrbarkeit während der Öffnungszeiten der Dialysestation und
• der Denkmalschutz der Bahnstraße 33 (wo heute in den Katharinenhöfen genau die vier Stockwerke geplant sind).

Wir können nur feststellen, dass damit der städtebauliche Wettbewerb unter unvollständigen und damit falschen Voraussetzungen stattgefunden hat.

Da wir in den vielen Gesprächen mit Willicher Bürgern und unseren Nachbarn gesprüht haben, wie wichtig Ihnen die Entwicklung von Alt-Willich, unserem zu Hause ist, möchten wir uns nun neu und anders organisieren. Wir haben gelernt, dass Bürger wohl nur dann wahrgenommen, wenn sie in nennenswerter Anzahl erscheinen. Wir würden uns daher freuen, wenn Ihr euch mit jedem Familienmitglied für diesen Newsletter anmeldet und gewinnt auch Freunde und Bekannte dafür. Die Abonnenten dieses Newsletters werden dann - hoffentlich - der Kern einer zukünftigen Bürgerinitiative. Wenn Ihr uns auf diesem Weg unterstützen wollt, meldet euch zeitnah, denn es ist sicherlich sinnvoll, dass der Start für eine Bürgerinitiative vor der Planungsausschuss-Sitzung am 7.12.2021 fällt, damit unsere Politiker, die wir ja mit unseren Stimmen gewählt haben, diese Stimmen auch laut und deutlich vernehmen können.

Zum Abschluss kein Katzenbild sondern die Verkehrssituation am 4.11.2021 nachmittags. Also so wie jeden Tag, das Bild wurde zufällig geschossen:

Ach, in rot haben wir die freundliche Radfahrerin markiert, die von hinten von den zwei Autos verfolgt wird. Platz für entgegenkommenden Verkehr auf dem Fahrradstreifen gibt es sowieso nicht mehr. Schön, die Stadt einen Verkehrsgutachter kennt, der hier auch noch den Lieferverkehr für einen Biosupermarkt, einen Drogeriemarkt und eine Kette unterbringt. Nicht zu vergessen noch den Verkehr der Bewohner von 110 Wohnungen und Praxen mit 800 qm. 

Damit möchten wir unsere Leser zum Mitmachen auffordern: bitte schickt uns an die Mailadresse info@katharinenhoefe-nicht-so.de

Bilder des täglichen Verkehrschaos

• am Kreisel,
• der Bahnstraße,
• der Burgstraße,
• der Mühlenstraße und
• des Übergangs der Burgstraße auf die Parkstraße .

Genau diese Verkehrsknotenpunkte werden durch Biosupermarkt, Drogeriekette und alles übrige in den Katharinenhöfen dann zukünftig belastet.

Wir danken Euch für Eure Unterstützung. Wir freuen uns auf die weiteren Entwicklungen und sind überzeugt, dass wir gemeinsam viel für Willich erreichen werden.

NEUIGKEITEN KATHARINENHÖFE WILLICH 10.09.2021

Im Stadtmagazin WILLICH erleben erscheint ein Artikel mit dem Titel: "Katharinenhöfe: Bürgermeister Pakusch stellt Fakten klar"

Wir wollen uns mit dem näheren Inhalt des Artikels beschäftigen. Nach einer Darstellung der Historie wird der Bürgermeister zitiert, dass durch den Geschäftsbereich Stadtplanung der Stadt Willich ein Bebauungsplan erarbeitet werde. Und ab jetzt wird es schwierig. Am 23.04.2021 hat Bürgermeister Pakusch im Amtsblatt des Kreises Viersen 18/2021 den Aufstellungsbeschluss und die Frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit bekanntgegeben: Link

Darin steht unter anderem:
Der Bebauungsplanvorentwurf liegt in der Zeit von Freitag, 07.05.2021 – Freitag, 28.05.2021 (außer 13.-14.05.2021 und 24.05.2021) im Geschäftsbereich Stadtplanung der Stadt Willich, Technisches Rathaus, Rothweg 2, 47877 Willich während der allgemeinen Öffnungszeiten des Rathauses im Foyer des Erdgeschosses (vor den Räumen 015, 016, 017) zu jedermanns Einsicht öffentlich aus.

Die Begründung für diesen Bebauungsplan mit dem Hinweis: "Verfahrensstand: Entwurf" findet sich dann hier: Link

Das in dem 62-seitigen Dokument die eigentlich 31-seitige Begründung zweimal drin ist, ist sicherlich verzeihlich. Und es mag ja sein, dass derzeit der Geschäftsbereich Stadtplanung der Stadt Willich einen Bebauungsplan erarbeitet. Aber den Entwurf gibt es schon und auf den bezieht sich unsere Kritik. Nicht zuletzt, da wir den derzeit in Bearbeitung befindlichen nicht kennen - können. Aber der Entwurf wurde sicherlich nicht alleine durch den Geschäftsbereich Stadtplanung der Stadt Willich erarbeitet, da hat der Investor schon fleißig mitgewirkt. Hier die geplante wuchtige Bebauung von oben aus dem Entwurf:

Und da steht auch die Quelle: Broschüre der BPD Immobilienentwicklung GmbH. Für einen Faktenchef schon ganz schön ... ungenau. Herr Bürgermeister: Erarbeitet der Geschäftsbereich Stadtplanung der Stadt Willich diesen Bebauungsplan oder hilft der Investor selber oder von ihm beauftragte Firmen kräftig mit?

Immerhin wird klargestellt: Die Ergebnisse fließen in die weitere Planung ein – und werden dann im Herbst in einem weiteren Beteiligungsverfahren der Öffentlichkeit für einen Monat zur Stellungnahme ausgelegt. Damit ist das Verfahren ja nicht zu Ende und wir können und werden unsere Stellungnahmen weiter einbringen.

Schauen wir uns einmal die Details an:

Konkret geplant sind derzeit 112 Wohnungen, 5 Praxen und mehrere Einheiten für den Einzelhandel (wie ein Biomarkt, ein Drogeriemarkt, ein Café…) sollen das Angebot im Ortskern erweitern und beleben.

• bis zu 5 Praxen/Gewerbeeinheiten mit ca. 800 m² Gesamtnutzfläche in den Obergeschossen
• 3 bis 5 Einzelhandelsflächen im Erdgeschoss mit insgesamt ca. 2.700 qm, die sich aus Verkaufs- und Lagerflächen zusammensetzen, mit Parkflächen auf dem ebenerdigen Parkplatz neben der Bebauung an der Bahnstraße

Da wir Einblick in die Unterlagen des städtebaulichen Wettbewerbs - durch Anwendung des Informationsfreiheitsgesetz NRW - erhalten haben, hier die Obergrenze, die in dem städtebaulichen Wettbewerb den Teilnehmern gemacht wurden, vergleichen wir diese Angaben:

Das Deckblatt des Dokuments:

Frage und Antwort zu der Wohnungsanzahl:

Frage und Antwort zu den Praxen, Büros und der Einzelhandelsfläche:

Also nochmals langsam:

• städtebaulicher Wettbewerb: 750 qm für Arztpraxen
  
• der Bürgermeister sagt: 5 Praxen/Gewerbeeinheiten mit ca. 800 m² Gesamtnutzfläche in den Obergeschossen
  
• und auf der Website des Investors 840 qm für Gewerbefläche (https://www.bpd-immobilienentwicklung.de/unsere-arbeit/niederlassung-duesseldorf/katharinenhoefe/ )
  

Also eigentlich Arztpraxen. Nun denn, beim Bürgermeister sind es schön Praxen/Gewerbeeinheiten. Vielleicht Arztpraxen, vielleicht aber nur Praxen. Der Investor macht dann aus 750 qm Arztpraxen gleich ca. 840 Gewerbefläche. Nicht schlecht, oder?

So oder so: die angegebenen 2.700 qm haben nichts mit den 2.000 qm aus dem städtebaulichen Wettbewerb zu tun. Und dort sagten die durchaus renommierten Teilnehmer des städtebaulichen Wettbewerbs:

Die geforderten Einzelhandelsflächen [von 2.000 qm] erscheinen sehr groß zu sein. Sind diese korrekt?

Der Faktencheck hätte lauten müssen:

Wir, die Stadt Willich, haben uns über die Bedenken aller renommierten Teilnehmer des städtebaulichen Wettbewerbs hinweggesetzt und damals 2.000 qm Einzelhandelsfläche gefordert. Aber jetzt, wo wir einen profitablen Kaufvertrag für die Grundstücksgesellschaft abschließen konnten, ist uns das auch egal und wir machen einfach 35 % Einzelhandelsfläche mehr. Was interessiert uns schon das Stadtbild und unser Verfahren? Da müssen doch die Bürger und dummen Anwohner mit zurecht kommen! Und die sollen unsere Kreise nicht stören.

Dann können wir nur feststellen, dass die Begründung für den Entwurf die den städtebaulichen Wettbewerb anführt:

Und nun hält sich weder die Stadt noch der Investor an die im Wettbewerb gemachten Vorgaben. Ob ein Bebauungsplan, dessen Begründung sich auf eine maximale Vorgabe von 2.000 qm für die Einzelhandelsfläche bezieht und mit 2.700 qm rauskommt, nach den gesetzlichen Vorgaben entstanden ist, werden dann wohl Gerichte entscheiden. Aber das Abweichen von 80 auf 112 Wohnung, die Erhöhung von 750 qm für Büros und Praxen auf 840qm und eben die Erhöhung von (den Teilnehmern bereits als zu groß empfundenen) 2.000 qm auf 2.700 qm für den Einzelhandel ist sicherlich nicht transparent zustande gekommen.

Aber ein kleiner Hinweis findet sich dann schon in der Ausschreibung für den Verkauf des Grundstücks:

Hier begann die Abweichung vom städtebaulichen Wettbewerb dann wohl.
Aber interessant ist es schon, dass die Grundstücksgesellschaft der Stadt Willich eine Kaltmiete von unter EUR 8,00 je qm als "mietpreisgedämpft" bezeichnet, wenn der Mietspiegel (Klicken) der Stadt Willich so aussieht:

Für Bauten gebaut ab 2016 ist heute der Mietmittelwert EUR 8,00. Wenn die Grundstücksgesellschaft den heutigen Mittelwert als Grenze für "mietpreisgedämpft" anführt, dann scheint ihr klar zu sein, dass die Wohnungen ansonsten viel teurer werden. Aber der öffentliche Zweck, als Stadt bezahlbaren Wohnungsraum herzustellen, ist ja sicherlich gewahrt, wenn lediglich 10 von 80 Wohnungen "mietpreisgedämpft" sein sollen. Plus 10 Wohnungen öffentlich geförderter Wohnungsbau. Also 20 von 80 Wohnungen sollen preiswert sein. Da wundert sich dann jemand, wenn von "Düsseldorfer Bonzen" gesprochen wird? Politik für die eigenen Bürger sieht sicherlich anders aus. Aber das mögen die Wähler dann bei der nächsten Wahl selber entscheiden.

Abends hatten wir ein Treffen in Rathaus. In diesem brachten wir unser Argument erneut vor, dass wir als Investor das Projekt machen wollten. Und damals Frau Stall als Technische Beigeordnete und gleichzeitig Prokuristin der Grundstücksgesellschaft uns von diesem Projekt abgebracht hat, da die Bahnstraße für Lieferverkehr und Publikumsverkehr für Einzelhandel nicht geeignet ist. Daher soll jetzt gleiches Recht für alle gelten. Wenn die Bahnstraße - und die Burg- und die Mühlenstraße - den Verkehr nicht verkraftet hätte, dann tun diese Straßen das heute auch nicht. Also: kein Einzelhandel. Und dann bitte noch Rücksicht auf das Stadtbild und keine 16,80m hohe Bebauung an der Bordsteinkante.

NEUIGKEITEN KATHARINENHÖFE WILLICH 11.09.2021

Die Grundstückgesellschaft lässt durch einen Willicher Unternehmer die Grundstückskante des Geländes der Katharinenhöfe mähen und den Bürgersteig reinigen.

Ein Willicher Bürger meldet sich bei uns und weist darauf hin, dass in seiner Nähe auch ein Bebauungsplan erstellt wird. Dort seien auch Fledermauskästen weggekommen. Und der Bürger befürchtet, dass ebenso eine massive Bebauung geplant ist.

Ein Gastronom berichtet von Gesprächen mit seinen Gästen, die unser Engagement loben und Unverständnis für die geplante massive Bebauung äußern.

NEUIGKEITEN KATHARINENHÖFE WILLICH 15.09.2021

Wir hoffen, wir liegen mit dem Datum richtig, aber der "Faktencheck" erscheint in der Rheinischen Post:

Nachdem dieser Faktencheck (zumindest nach unserer Sichtung) inhaltsgleich zu dem Artikel auf WILLICH erleben ist, kommentieren wir den Artikel nicht weiter. Jedoch bedanken wir uns bei der Rheinischen Post, dass mit "Bürger befürchten eine Straßenschlucht und ein Verkehrschaos." in der Überschrift und "„Wir wollen auch zukünftig die
Morgensonne in unserem Vorderhaus sehen und nicht auf eine fast 17 Meter hohe Fassade direkt an der Bordsteinkante starren“, schreiben sie auf ihrer Internetseite www.­katharinenhoefe-nicht-so.de." im Text auf unser Anliegen hingewiesen wird.

NEUIGKEITEN KATHARINENHÖFE WILLICH 16.09.2021

Es gibt eine Einladung zu einem Gespräch im Bürgermeisterbüro in der kommenden Woche.

NEUIGKEITEN KATHARINENHÖFE WILLICH 17.09.2021

Während der vorhergehenden Tage gab es diverse Gespräche, deren Inhalt hier nicht wiedergegeben werden soll.

Wir machen bei Google Werbung für unsere Sache. Sucht jemand nach Begriffen, die mit den Katharinenhöfen zu tun haben könnten, dann wird ihm ein Hinweis auf katharinenhoefe-nicht-so.de eingeblendet:

So etwas haben wir noch nie vorher gemacht. Wir sind aber verblüfft und wollen mit unseren Lesern teilen, wie oft diese Anzeige eingeblendet wird. Google schickt uns Wochenberichte, in denen wir als "Unternehmen" bezeichnet werden. Die die zwei Wochenberichte:

Und der Gesamtbericht von Google sieht so aus:

Wow. 109.000 mal eingeblendet und gesehen und 1.690 angeklickt. Erstaunlich, welche Reichweite man im Internet erzielen kann.

Wir bedanken uns bei allen Lesern und Unterstützern und wünschen ein schönes Wochenende.

Es danken Familie Albrecht, 2 Eltern, 2 Söhne und 6 Katzen

Das ist Katze Lotti.

NEUIGKEITEN KATHARINENHÖFE WILLICH 09.09.2021

Es findet ein sehr interessantes Hintergrundgespräch statt. Dies soll auch vertraulich bleiben.

Der Willicher "Ur-Bürger" kommt zum Abendessen. Er bringt uns als Geschenk ein Teelicht, gefertigt in einer Behindertenwerkstatt, mit. Es wird ein sympathischer und netter Abend. Der Gast macht uns dann aber auch noch ein großes Geschenk, nämlich ein Bild des alten Krankenhauses:

Wie man gut erkennen kann, hat man damals auch schon Bäume am Bürgersteig gepflanzt. Und das Auto ist für Oldtimer-Liebhaber sicherlich auch interessant. Viel interessanter sind aber zwei Dinge:

• Bis zum Beginn des Dachs schätzt der Autor eine Höhe von 10 Meter und
• Das Gebäude stehe geschätzt sechs oder sieben Meter von der Straße weg.

Das ist etwas Anderes, als 16,80 m oder dann eine möglicherweise als Kompromiss angebotene "niedrigere" Bebauung von ca. 15 m DIREKT AN DER BORDSTEINKANTE.

Und dann brachte unser Gast noch ein anderes Thema auf, nämlich die Optik der geplanten Bebauung. Und als Beispiel brachte er ein Foto der Innenstadt-Bebauung Kempens mit:

Wie uns der "Ur-Bürger" erläuterte, steht lediglich die Fassade des im Folgenden markierten Hauses unter Denkmalschutz:

Das Gebäude hinter der Fassade und alle übrigen Gebäude seien Neubauten. Und der Ur-Bürger fragt: "Warum kann man in Willich nicht auch den Flair erhalten? Warum muss das alles der moderne Einheitsbrei sein? Kempen kann das doch auch!" Ja, warum eigentlich?

Es danken Familie Albrecht, 2 Eltern, 2 Söhne und 6 Katzen

Das ist Kater Bourbon. Das ist im übrigen der, der von alleine den Bürgersteig entlang bis zur Deutschen Bank und zurück spaziert. Bitte nicht versuchen ihn zu streicheln, der kann schon mal zickig sein. Das nächste Mal zeigen wir dann ein problemloses Exemplar (diesmal wirklich).